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突兀立神州 鬼工露峥嵘

 
 
 

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晴隆 烈士塔——贵州塔之七十八  

2015-04-17 10:16:27|  分类: 贵州塔 |  标签: |举报 |字号 订阅

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        晴隆县烈士陵园始建于一九三五年,原址在晴隆县民中东侧的校场坝,后因民中校园扩大,玩耍人员增多,陵园中烈士墓受损严重,一九六九年新建烈士陵园于县城南白家塘二十四道拐的顶上,在烈士陵园可以清楚看到二十四道拐,成为旅游观光的好地方。


晴隆 烈士塔——贵州塔之七十八 - 塔魂 - 塔      魂
晴隆 烈士塔



 
晴隆 烈士塔——贵州塔之七十八 - 塔魂 - 塔      魂
 二十四道拐抗战公路

        晴隆县“二十四道拐”抗战公路,从山脚至山顶的直线距离约三百五十米,垂直高度约二百六十米;在倾角约六十度的斜坡上以“S”型顺山势而建,蜿蜒盘旋至关口,全程约四公里。一九四四年五月二日,美军随军记者巴特途经晴隆前往昆明时,拍摄了闻名于世的“二十四道拐”,为历史留下了中美两国并肩抗日的珍贵镜头。一九四五年,第一批由美军驾驶的车队通过中印公路到达重庆,蒋介石在重庆发表《中印公路接通的意义》的讲话,将滇黔公路命名为“史迪威公路”,睛隆二十四道拐由此而随史迪威公路载入史册。二十四道拐盘山公路,是抗日战争中,国际援华军需物资运输的大通道,是中美两国人民英勇抗击日本侵略者历史的真实写照,现保留有“美军墙”、“美军车站”等遗迹。被誉为“中国抗战的生命线”,又称“历史的弯道”。二零零六年被公布为第六批全国重点文物保护单位。
        二十四道拐又是理想的山区公路汽车爬坡比赛赛场。自二零零五年以来,举办了纪念抗日战争胜利六十周年“重走抗战路”自驾汽车爬坡赛、泛珠江三角洲汽车集结赛贵州分站、“体育彩票杯”史迪威公路晴隆二十四道拐汽车爬坡赛、二零零七年“中国首届史迪威公路贵州晴隆二十四道拐汽车爬坡赛”。
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